黄奇帆：中国制造不再大而不强，实现“五大领跑”和“五大并跑”
“中国制造不仅占世界的1/3，而且十大最重要的制造领域，实现了5个领跑、5个并跑，中国制造大而不强的状态得到了重大的突破。”11月18日，第二十届中国经济论坛在广州南沙举行。主论坛上，中国金融四十人论坛学术顾问、重庆市原市长黄奇帆说。
黄奇帆表示，新格局下，中国的制造出现了三个新的发展特征。一是中国制造在科研开发方面实现了资源自立、自研自强为主体，在0—1的自主创新原始创新方面、1—100的科研成果产业化转化方面，和100—100万的产业链集群创新方面都取得了重大成就。二是中国制造在产业链集群方面改变了，改革开放初期以“两头在外、大进大出”加工贸易为主的状态，转变为产业链集群“一头在外，一头在内”。三是中国制造在内循环为主的格局下，中国形成了更高水平的开放，更深层次的开放，更宽领域的开放。
在他看来，中国制造10来年取得了长足的进步，最重要的是两个方面，第一，现在中国制造占全球制造的规模达到30%以上。近300年来，一个国家的制造超过30%的状况只有三个国家，分别是英国、美国、中国。第二个情况就是中国制造不仅是规模最大，而且在档次质量、产品结构上出现了重大变化。中国制造在汽车、造船、电力装备、高铁、新能源领域实现“五大领跑”，在新材料、生物制药、航空航天、高端装备、现代信息技术领域实现“五大并跑”。
对于新质生产力的推动，黄奇帆建言要从三个环节来推进，一个是增量的，在新能源、新材料、新的生物医药、新的高端装备和新的人工智能5大板块下功夫，在国家发展中开枝散叶，形成九大战略性新兴产业和六大未来产业。第二个是存量，传统产业是我们宝贵的财富，是过去几十年积累形成的。尽管传统产业与新质生产力，与绿色、低碳和数字化、自动化还有一定的差距，但是可以通过数字化、智能化的融合和绿色低碳化不断发展。最后是要加强生产性服务业，是制造业高质量发展、新质生产力发展的良好生态和土壤、温床，所以如果生产性服务业上不去，制造业就难以实现高质量发展，也难以形成新质生产力发展的动力。
采写：南方+记者 傅鹏 任燚 邵一弘
摄影/摄像：程宇牧 曾亮超 罗仲贤 陈民龙
设计 ：廖嘉欣
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