
国庆刚过,河北张家口蔚县麻田岭的一组照片让人揪心:原本青翠的草甸上,塑料瓶、自热饭包装盒、零食袋堆成小丘华泰国际,甚至还有被丢弃的帐篷骨架。
村干部带着环卫工人和志愿者全员上阵,靠“手捡背运”往山外挪垃圾,直到10月12日才清理干净,光可回收废品就装了整整40个大编织袋。
千里之外的福建漳州南碇岛更糟。
这个尚未开发的无居民海岛,在社交平台“种草”下成了网红打卡地,违规登岛的游客把泡面桶、矿泉水瓶往岩石缝里塞,硬生生堆出了“垃圾天坑”。
当地海洋环保志愿者无奈坦言:“海岛没有垃圾清运系统,这些废品要靠人工坐船运走,一趟得花大半天。”类似的破坏不是个例。
小白闯山记:没做攻略差点把命丢了
北京北灵山的高山草甸上,数千人扎堆割韭菜,留下成片裸露的土地;长城某些野路段,游客为拍“网红照”掰掉城砖,脚印把城墙踩出浅坑。
展开剩余80%国家林业和草原局推广的“无痕山林”理念里早有提醒:自然地表的恢复周期可能长达数十年,一片草甸被破坏后,至少需要五年才能长出原貌。
比起生态破坏,更揪心的是频发的安全事故。
这个国庆,甘孜一名20岁游客徒步时突发高反失温,至今躺在ICU没醒;祁连山区冷龙岭,百余名徒步者被困,1人因失温遇难。
珠峰东坡嘎玛沟涌进近千名爱好者华泰国际,一场暴雪让营救队伍险象环生。
这些悲剧背后,藏着太多“盲目自信”。
深圳一位博主分享的经历极具警示性:她听说“七大穿越”好玩,却连是“七娘山至大雁顶穿越”都不知道,更没查过路线爬升数据。
爬到七娘山顶临时起意续行,遇雨后手机进水关机,摸着黑在山路上跌跌撞撞,直到半夜才被搜救队找到。
这种“有腿就行”的误区,在社交平台上很常见。
好在社交平台今年9月推出了《户外公约》,不仅要求博主“呈现真实的自然”,还对66万条风险笔记做了安全提示,挖掘出1705个危险地点。
但平台再努力,也挡不住“裸奔式徒步”,有人穿帆布鞋爬雪山,有人不带保暖装备走高原,把山野当成了“网红布景板”。
无痕山林不只是“带走垃圾”
很多人以为户外环保就是“把垃圾带走”,但真正的“无痕山林”理念要细致得多。
这套始于美国的户外法则,2011年引进中国后,被总结为七大准则,核心是“最小冲击”和“尊重自然”。
比如准备路餐时华泰国际,选真空包装的杂粮饭团比自热饭更环保,能减少三层包装垃圾;扎营要选硬化地面,别在草甸上搭帐篷,避免植被被压死。
甚至连衣服颜色都有讲究,穿大地色系能减少对野生动物的惊扰。
北京林业大学的户外专家做过测试:10人扎堆徒步对环境的破坏,是10人分散行走的5倍还多。
个体的小习惯能聚成大力量。
在深圳三水线,老驴们会随身携带“垃圾夹”,不仅捡自己的废品,还会清理前人留下的垃圾;武功山的徒步者们自发形成规矩,晚上9点后不高声说话,避免打扰野生动物和其他游客。
从“堵野线”到“管野线”,武功山的破局之道
“野线不是原罪”,这话在江西武功山得到了印证。
景区外的多条徒步路线对外开放后,通过“报备+装备检查”模式,每年安全接待15万人次。
徒步者出发前要线上报备路线,现场还得接受检查:冰爪、头盔、急救包缺一不可,没有保暖睡袋直接不让进山。
这正是“变堵为疏”的智慧。
反观户外文化发达的国家,瑞士给6.5万公里步道做了分级标识,新手能轻松找到适合自己的路线;美国国家步道沿途每隔5公里就有自助补给站,紧急情况下按一下立柱标识的按钮就能求救。
国内的深圳也在跟进,“三径三线”远足径体系把民间徒步路线纳入规范,虽然还比不上香港麦理浩径的成熟,但已经是不小的进步。
国家层面也在行动。
国家体育总局登山中心连续两年在慕士塔格峰派驻保障队,2023年在6900米海拔救下失踪12小时的攀登者,让330名登山者零事故登顶。
这些实践证明:规范管理不是限制自由,而是给户外热情套上“安全绳”。
结语:山野的规矩,得靠每个人立起来
二十年前刚进入汽车社会时,我们也曾乱穿马路、乱按喇叭,如今交通礼仪已成共识。
户外热潮也是如此,从“野蛮生长”到“文明出行”,需要时间更需要行动。
对普通人来说,出发前花10分钟查路线难度,带个垃圾袋,拒绝“网红危险打卡”;对平台来说,把“小白友好”改成“需3年徒步经验”,多贴点风险提示;对管理部门来说,多建些补给站,给野线定个承载力标准。
毕竟山野从不是“无人区”,而是需要共同守护的家园。
就像《户外公约》里说的:“自然给我们充电,我们别给自然负累”,这才是户外最该有的样子。
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